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人行道伸縮縫 2015-02-18
鋼板搭接縫是目前常用的一種形式，是在橋梁人行道和橋臺背墻處先預埋底層鋼板，底層鋼板下通過預埋鋼筋固定；主橋端設置頂層鋼板，與其下底層鋼板焊接固定，而橋臺背墻側不與底層鋼板焊接，為可滑動的；背墻上設置頂層支擋鋼板，與其下的底層鋼板焊接；頂層可滑動鋼板與支擋鋼板間預留縫寬B的滑動空間，內塞橡膠條。 -
FSS型鋼管橋梁伸縮縫 2015-09-09
FSS型鋼管橋梁伸縮裝置是適應我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮縫裝置,采用整體高強度厚壁鋼管,綜合技術性能和技術指標均達到或優于國際同類產品先進水平,將成為交通行業標準推薦產品,產品適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁 , 點擊查看更多詳情.... -
TSSF新型鋁合伸縮縫 2014-08-30
TSSF新型鋁合伸縮縫以其伸縮、變形量大，結構簡單、合理，外觀新穎、美觀的性能特點得到越來越廣泛應用！新型鋁合伸縮縫作為一種新型的、成品化的工業產品已經摒棄了傳統伸縮縫依靠金屬板材自身的拉伸、收縮變形來緩解建筑物伸縮變形的特點 , 點擊查看更多詳情.... -
伸縮縫專用止水膠條 2012-07-26
橋梁伸縮縫止水膠條是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產品，規格型號全部按照交通部，交通部的標準生產可與C 型、F型、E型、M型、RG型、Z型、SQ型縫及其它型號伸縮縫配套使用。橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時，橋面所產生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優點。點擊查看更多詳情.... -
GQF-MZL模數式橋梁伸縮縫 2012-06-18
GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫，GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁 , 點擊查看更多介紹.... -
GQF-MZL160型模數式伸縮縫 2013-08-08
為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160mm的模數式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上，其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁方向與傾斜程度而改變。點擊查看更多詳情.... -
GQF-MZL240型模數式伸縮縫 2014-05-08
模數式橋梁伸縮縫采用承重結構和位移控制系統分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數量，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節約了鋼材 , 點擊查看更多詳情.... -
SF梳齒鋼板伸縮縫 2012-08-30
鋼板梳齒型伸縮縫裝置，設計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍廣。 鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結構高度30～40mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量>80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度>250mm。點擊查看更多詳情....
